Pro E-Scooter Nou Sosire Trotineta electrică pliabilă originală cu 2 roți

Descriere

scuter electric nz

scuter electric la amiază

scuter electric niu

R: A fost adoptată inspecția internă, inclusiv IQC (controlul calității la intrare), IPQC (controlul calității procesului de intrare), OQC (controlul calității la ieșire). R: 1-trei zile pentru model, 5-8 zile pentru MOQ. 6. Î: Pot să-mi pun propriul logo pe marfă? 3. Î: Care este timpul de livrare? 4. Î: Pot comanda diferite mode pentru a fi un singur container? R: Cu siguranță, diferite mode ar putea fi combinate într-un singur container, cu cantitatea fiecărui model să nu fie mai mică decât MOQ. 2. Î: Este posibil să aveți produse în inventar? Cât timp faci mostra? 1. Î: Pot obține mostre? 1-3 zile, timp liber și timp ocupat la total diferit. 5. Î: Cum efectuează unitatea dumneavoastră de producție controlul de înaltă calitate? R: În cea mai mare parte, Nu. Toate produsele trebuie să fie produse în conformitate cu comanda dumneavoastră, inclusiv mostre. Inspecția terță parte este binevenită. Timpul exact de livrare va fi confirmat prin comunicare ulterioară. Adesea durează aproximativ 25 de zile lucrătoare pentru a finaliza o comandă, cum ar fi containerul 40HQ. R: Da, pot fi găsite mostre pentru a le examina de înaltă calitate.
Aeroportul Yiwu este cel mai apropiat aeroport. Am cooperat cu mulți expeditori. Cum pot merge? 9. Î: Care sunt termenii dvs. de garanție? 8. Î: Câte culori pot fi găsite? Dacă se întâmplă să doriți, vă vom recomanda niște expeditori și puteți examina prețul și serviciul. A: Da. Puteți pune sigla personală pe marfă și, de asemenea, pentru ambalare. R: Garanție diferită pentru diferite mărfuri. Sau veți putea veni cu trenul în ritm excesiv la Yongkang instantaneu. 7. Î: Oferiți furnizori de dezvoltare OEM? 10. Î: Veți livra bunurile potrivite așa cum ați comandat? R: Da, OEM-ul clientului este binevenit, acum avem multă experiență în crearea OEM. 13. Î: Pot să vă vizitez unitatea de producție? R: Cu siguranță, veți primi mărfurile așa cum au fost confirmate. Salutăm cu căldură cumpărătorii să se întoarcă la fabrica noastră pentru a merge și a coopera. R: Portul Ningbo, portul Shanghai sau alte porturi din China. 11. Î: Putem folosi agentul nostru de transport personal? Cum te pot crede? Încrederea reciprocă și victoriile duble sunt ceea ce anticipăm. 12. Î: Portul dvs. de expediere? R: Trebuie doar să ne trimiteți codul de culoare Pantone de care aveți nevoie, vom potrivi nuanța în consecință sau vom recomanda câteva culori de stil la referința dvs. amabil. Suntem în căutarea unei afaceri pe termen lung în loc de o întreprindere unică. Contactați-ne pentru condiții detaliate de garanție. R: Adresa unității noastre de producție este: metropola Yongkang, provincia zhejiang, China. A: Da, se poate.
Femeie albă caucaziană călărind un scuter electric 84v de pe trotuar folosind o trecere de pietoni pe o stradă din Londra, aproape de un pieton care se plimbă. Scuter electric în Whitehall Gardens, folosit în principal de londonezi ca mijloc de transport simplu și rapid pe Londra, Marea Britanie, pistele de biciclete și străzi. Oameni pe trotinete electrice călare pe o potecă în San Diego, California, Statele Unite. Femeie pe scuter electric traversând un bulevard fără automobile pe o pistă de biciclete în orașul Valencia. Femeie albă caucaziană călărind un scuter electric de pe trotuar folosind o trecere de pietoni a unui drum din Londra, lângă un pieton. Oameni turiști din copac cu scuter electric în Barcelona, ​​la intrarea Muzeului Național al Cataloniei, pe un deal Montjuic. Semn cu parcare oficială pentru scutere electrice pe străzile Malaga, Andalucia, Spania. Tânără fată de culoare purtând o rochie colorată călărind scuterul ei electric în oraș în timpul zilei însorite.
Multe biciclete electrice din China sunt bicicletele electrice de modă scuter care au sau nu pedale. Ride sharing Scutere electrice Lime blocate pe trotuar. Prieteni plăcuti care folosesc scuterul. Ride sharing Scutere electrice Lime blocate pe trotuar. BEIJING-28 IUNIE 2014. Fete pe bicicletă electrică cu aspect retro. Persoană care folosește scuter electric și un smartwatch în parc și pe stradă, într-o zi însorită, cu impact bokeh. Închirieri de trei scutere electrice Lime parcate. Scuter electric cu stație de încărcare pe un fundal de clădire la modă cu panouri solare pe un acoperiș. Scuter electric cu stație de încărcare pe un fundal de clădire la modă cu panouri solare pe un acoperiș. Închirieri de trei scutere electrice Lime parcate. Fotografie cu scutere electrice marca Grin pe esplanada ministerelor din orașul Brasilia. BEIJING-28 IUNIE 2014. Fete pe bicicletă electrică cu aspect retro. Scuter electric Lime-S de închiriat în oraș, Köln, Germania. Oameni turiști din copaci cu scuter electric în Barcelona, ​​în fața Muzeului Național al Cataloniei, pe un deal Montjuic.
Trotineta electrică Uber Eats cu livrare de alimente curier. Scuter electric Lime-S de inchiriat in oras, Köln, Germania. Om de afaceri care folosește serviciul de închiriere de vehicule electronice cu smartphone-ul pe bulevardul și parcul orașului. BUCUREȘTI, ROMÂNIA, – 26 octombrie 2017: Femeie care folosește scuterul electric în parc într-o zi însorită. Scuter electric în oraș. Scuter electric și telefon mobil. Om de afaceri care utilizează serviciul de închiriere de vehicule electronice cu smartphone-ul în strada și parcul orașului. Scuter electric în oraș. Scuter electric Lime-S de închiriat în oraș, Köln, Germania. Lime-S Elektroscooter zum mieten in der Innenstadt, Koeln, Deutschland. Uber Eats curier cu livrare de alimente pe o bicicletă electrică în centrul orașului Cambridge. Uber Eats curier cu livrare de alimente pe o bicicletă electrică în centrul orașului Cambridge. Bărbat care folosește un smartphone pentru a închiria o mașină electronică. Cuplu pe un scuter electric în Minsk, Belarus. Scuter electric de închiriat Paris Lime – Trotineta electrică (trotinette) lăsată pe o potecă lângă podul Pont Neuf din Paris, Franța, Europa. Bărbat milenar cu telefon mobil folosind transport ecologic în centrul orașului. Persoană care utilizează scuter electric și un smartwatch în parc și pe stradă, într-o zi însorită, cu efect bokeh. Lime-S Elektroscooter zum mieten in der Innenstadt, Koeln, Deutschland. BUCUREȘTI, ROMÂNIA, – 26 octombrie 2017: Femeie care folosește scuter electric în parc într-o zi însorită. Scuter electric Lime-S de inchiriat in oras, Köln, Germania. Bărbat pe un scuter electric în Minsk, Belarus. Scuter electric și telefon mobil. Un prim plan al unui buton de accelerare a direcției pe ghidonul unui scuter electric. Bărbat care folosește un smartphone pentru a închiria o mașină cu lovitură electronică.
Jambiere cu imprimeu leopard. Purtarea capului cu cască de protecție. Jambiere cu imprimeu leopard. Purtarea capului cu cască de protecție. Bărbat pe scuter electric cu un alt bărbat și o doamnă. Navetiștii urbani care folosesc scutere electrice la Hyde Park Corner Electric în calitate de miniștri iau în considerare anularea unei interdicții de un deceniu asupra scuterelor electrice. O tânără sexy care conduce un scuter electric pe traseul de biciclete Jim Spitz din Tel Aviv, lângă Oceanul Mediteran. Femeie albă caucaziană călare pe un scuter electric pe stradă din Londra, Marea Britanie. Poarta Brandenburg din Berlin, Două persoane călărind scutere electrice „Bird” pe drum în San Diego, California, Statele Unite. Vedere de aproape a picioarelor unui bărbat pe scuter electric în aer liber. Bărbat în vârstă pe scuter electric cu un alt bărbat și o fată. Femeie albă caucaziană călare pe un scuter electric pe drum în Londra, Marea Britanie. Persoană care folosește scuter electric și un smartwatch în parc și pe stradă, într-o zi însorită, cu efect bokeh.
În consecință, aproape sigur se va defecta și, prin urmare, nu va oferi nicio absorbție a șocurilor. Producătorii proiectează scaunul pentru a găzdui doar o persoană. De obicei, un scuter electric ciudat cu scaun are o alocație doar pentru șofer. Unul dintre motivele principale împotriva mai multor persoane care merg pe un scuter electric este zona restricționată de pe scaun. Prin urmare, strângerea pentru a se potrivi cu doi indivizi va introduce disconfort. În plus, disconfortul de a găzdui un pasager pe un e-scooter special îi fură șoferului posibilitatea de a conduce curat. Prin urmare, atunci când două sau mai multe persoane se învecinează cu un astfel de scuter, distanța de deplasare a suspensiei nu va accepta excesul de greutate. Prin urmare, acest lucru le pune pe cele două vieți în pericol suplimentar. Suspensia unui scuter electric are în mod normal capacități limitate. Majoritatea scuterelor electrice au designul pentru a găzdui o sarcină utilă de aproximativ 220 lb. Un exemplu foarte bun este Segway Ninebot MAX. Chiar și modelele de scutere electrice fără scaune au o bază mică care vizează doar un șofer singur. Expertiza ta este împinsă la limitare.
Astfel, dublarea conducerii riscă supraîncărcarea motorului. În cele din urmă, reparația generală pentru un scuter similar poate fi foarte costisitoare. Atunci când se determină dimensiunile motorului care să se potrivească pe un scuter, iau în gând câteva elemente, inclusiv sarcina utilă. În consecință, acest lucru crește pericolul de derapare a anvelopelor, în special atunci când se negociază o viraj. Dar și mai rău, presiunea poate declanșa arderea motorului sau declanșarea circuitelor de siguranță la suprasarcină. Așadar, găzduirea unei persoane suplimentare pe scuter exercită o greutate excesivă și o presiune excesivă asupra anvelopelor. Ca atare, trotineta electronică nu și-a putut desfășura întregul potențial. În plus, stresul excesiv asupra anvelopelor va crește șansele de a obține înțepături frecvente. Pe lângă suprasarcina motorului, presiunea poate provoca deteriorarea corpului și a diferitelor părți mecanice. Dacă comparați anvelopa scuterelor electrice și bicicletelor, trotinetele electrice au anvelope subțiri și mici. Producătorii le fac într-un astfel de design pentru a corespunde limitei de sarcină pe care o poartă.

Și dacă se întâmplă să îi întrebi pe cei care au încercat scuterele duble, îți vor spune că este foarte solicitant. În plus, mașina poate să funcționeze defectuos. Poate la un moment dat, gândul ți-a trecut și prin minte. Dar este posibil și cât de protejate sunt scuterele electrice cu dublu? Și chiar și în cazul în care nu dețineți unul, puteți închiria și puteți experimenta un e-scooter pentru câteva ore. Dar, din anumite motive, unele persoane sunt tentate să se îmbarce ca pasager pe trotinete electrice. Da, există scutere în formă de bicicletă cu scaune care aparent ar putea include doi oameni în trecut. Răspunsul rapid la care doi oameni pot experimenta un scuter electric este că nu este posibil. Acesta este ceea ce vrem să privim în profunzime. Cu toate acestea, călătoria dublă vă expune pe dumneavoastră și pasagerul dumneavoastră la un risc excesiv de accident. Și poate ați observat că unele persoane fac acest lucru. Chiar și unii producători de scutere pretind că produc Trotinete electrice 72v care găzduiesc călărie dublă. Folosirea trotinetelor electrice pentru naveta pe distanțe scurte sau pentru distracție este în creștere.