Trotinete electrice Adult 20000W E Trotineta cu frane hidraulice

Descriere

mi scuter electric pro 2

micro scuter electric

trotineta electrica m mega roti

Scutere electrice cu ridicata

Trotineta electrica pentru adulti

Patinetes Electricos Para Adultos

Scooter electric off-road

trotinete electrice 15kw

Trotineta electrica pentru persoane grele

În căutarea unui Trotineta electrica 72V Extreme Performance? Fobos Model X este prea frumos pentru a fi adevărat? Prețul pentru toate aceste funcții de înaltă calitate pare a fi foarte îndepărtat. Este dificil de înțeles cum poate Fobos să ofere funcții premium pe X, păstrând o etichetă de valoare mai mică. De exemplu, etrierele Magura sunt costisitoare și din nou comandate de luni de zile în toată lumea. Are Fobos o afacere exclusivă cu ei? Nu se gândește mult la scuterul Fobos, la companie sau la viitorii ei distribuitori. În afară de postările pe rețelele sociale și de un site web minim, termenele de producție și informațiile de cumpărare sunt încă necunoscute. Când se calculează costul numai pentru caracteristicile premium, prețul ar ajunge la câteva mii de dolari. Când vizitați site-ul lor, se preia comenzile, cu toate acestea detaliile despre timpul de fabricație sau asistența clienților nu ar trebui să fie dovedite. Scuterul a fost programat pentru prima dată să fie livrat în noiembrie 2020, de atunci au fost publicate puține informații. Având în vedere specificațiile și promisiunea modelului X, cu siguranță susțin acest scuter și arată ca o mașină extraordinară pe hârtie, vrem doar mai multe date de la producător.
Designul său minimalist și capătul mat rafinat vă vor ridica tipul la scopul în care vă puteți orbi întreaga lume. Cu Knight, veți putea să vă prăbușiți și să transmiteți, sau să vă îndoiți și să vă depozitați, bazându-vă pe unde mergeți. Motorul puternic, dar silențios al lui Knight, vă permite să treceți confortabil prin tot orașul. Design elegant și cea mai bună bicicletă de asistență pentru corp pentru a urca până la 15 °, așa că lăsați vehiculul să facă sarcini grele, astfel încât să nu fie nevoie; Knight este potrivit pentru a naviga cu ușurință pe un deal și pe teren înclinat. Cu un singur cost, veți putea să vă explorați cartierul sau să vă bucurați de naveta. Această mașină echipează două celule premium alimentate cu baterie, astfel încât nu va trebui să vă faceți griji cu privire la timpul de încărcare. Aceste baterii vă pot ajuta să conduceți o perioadă îndelungată. Pachetele de baterii din scuter sunt capabile să ofere până la șaisprezece mile de serviciu la un singur cost.
Mai jos sunt enumerate preocupările pe care ar trebui să le asume motocicliții mai mari atunci când cumpără scuterul perfect (și ceea ce am luat în considerare în alegerile noastre). Trebuie să depășiți capacitatea de greutate nominală? Câteodată cântărește în jur de 99 kg, ceea ce este o mare dezamăgire pentru o varietate de călăreți. Dacă sunteți în căutarea unui scuter, considerat unul dintre parametrii principali pe care îi veți descoperi este capacitatea de greutate nominală. Problema este că nu știi niciodată de ce producătorul a specificat scorul. Poate foarte bine să fie legat de o limitare a anvelopelor sau a cadrului. O explozie a anvelopei sau o defecțiune mecanică la viteză ar putea fi mortală. Mulți călăreți scapă cu depășirea capacității de greutate nominală, totuși nu o sugerăm. S-ar putea, de asemenea, ca motorul să nu fie foarte puternic, iar călăreții care depășesc capacitatea de încărcare pot avea o eficiență slabă. Călăreții mai grei vor descoperi că cel mai mare ritm și variația pe care o obțin de la un scuter este în mare parte mai mic decât cel mai mic (inclusiv evaluările noastre standardizate de performanță la 74 kg). Cum va scădea intervalul pentru călăreții mai mari? Măsurarea punții, care este cantitatea de spațiu în picioare pe care o veți avea pe scuter, este rege în ceea ce privește consolarea și calitatea experienței. Scăderile în rază de acțiune (și ritmul maxim) vor fi de până la 10% și mai mari de 50% pentru călăreții cu adevărat masivi care pot merge la viteza maximă. Riderii mai mari au picioare mai mari care doresc spațiu și punțile mici pur și simplu nu îl vor minimiza. Calitatea construcției este întotdeauna importantă, cu toate acestea, este și mai vitală pentru cicliștii mai grei, care pot pune un stres suplimentar pe cadru. Calitatea construcției ar putea fi onerosă de cuantificat și nu este subliniată de nicio statistică. Forța noastră de experți a testat fiecare scutere de pe această listă de verificare pentru călăreți grei. Luăm în considerare cu rigurozitate calitatea construcției, consumabilele, asamblarea și designul.
Două versiuni de baterii disponibile. Treisprezece Ah cu o milă variază de 33 mile (51 km) sau cel mai mare 21 Ah cu o rază de mile de 45 mile (șaptezeci și doi de km). Asta până la urmă în modul eco de călărie. În „modul non-eco” tipic, poate avea o răspândire de puțin peste 21 mile (34 km). Ar trebui să se rezolve cu ușurință în afara străzii și a terenurilor denivelate, deoarece este echipat cu anvelope pneumatice și un sistem de suspensie dublă reglabil, adaptat acestor circumstanțe. Sistemul de frânare dublu furnizează energie de oprire bună, deoarece atinge o viteză maximă de 28 mph (45 km/h), făcându-l un scuter electric cu eficiență excesivă. Fratele mai mare al lui OX este OXO și, ca atare, are o putere mai mare. Călătoria strălucitoare și curată identică și tratată ca Ox, cu adăugarea unui motor dublu de 1000 Watt pentru a oferi un ritm maxim de până la 40 mph. (şaizeci şi patru de km/h). Un sistem de frână cu dublu disc complet hidraulic vă asigură că vă opriți la timp când doriți.
Un dezavantaj al acestui scuter este că are o greutate maximă foarte mică și o viteză maximă. Acest scuter albastru uimitor are un cadru din oțel aliat, care este ideal pentru adolescenți și adulți cu vârsta de treisprezece ani și peste, cu o greutate maximă de 220 de lire sterline. Ceea ce face ca acest scuter să iasă în evidență este platforma de 26.2 x 8 inci, care este mai mare decât diferite scutere similare. Acest lucru îl face perfect pentru tinerii mai tineri, dar ar putea să nu fie suficient pentru călăreții mai în vârstă sau mai pricepuți. Vă veți bucura de 40 de minute de rulare și o viteză mare de 15 mile pe oră. Alimentarea scuterului este un motor cu lanț cu o singură viteză de 250 W și două baterii reîncărcabile de 12 V plumb-acid. Un dezavantaj al acestui scuter este că bateria nu durează mult atunci când se lucrează la viteze maxime. Ceea ce face ca acest scuter să iasă în evidență sunt opțiunile suplimentare, corespunzătoare unui timp de cost rapid, mânere blânde din cauciuc, suport retractabil și frână acţionată manual. În plus, este greu pentru măsurarea sa, ceea ce poate face dificil de manevrat pentru călăreții mai tineri.
Este un scuter la modă, care cu siguranță va face orice privitor să se uite în 2D. Prețul Ather 450X începe de la Rs. 1,18,996 și ajunge până la Rs. 1,38,006. Ather 450X este oferit în 2 variante – Ather 450 Plus și cea mai mare variantă Ather 450X, care are o valoare de Rs. Scuterul emblematic indian a fost relansat în 2019 ca unul alimentat electric pentru a face față timpului de conversie. Motorul său BLDC de 3800 W vă ajută să obțineți o accelerație de 78 km/h, ceea ce este mai mult decât suficient pentru străzile din India. O baterie de 3 ani face ca acest scuter standard să fie selecția aparent grozavă pentru trotinete electrice din India pe al doilea. Totuși, ex-showroom în valoare de 1,41,400 Rs, este ușor obositor de înghițit. Prețul doar la 39,999/-, acest scuter electric nu necesită acum licență și poate fi furnizat și prin apropierea oricui. Un motor de 250 W facilitează asigurarea că 25 km/h reprezintă viteza inferioară a acestei mașini.
Hărți Google conține indicații audio pas cu pas, pe lângă hărțile offline, ceea ce vă permite să ajungeți la destinație chiar dacă pierdeți semnul pe parcursul călătoriei. Caracteristica Navetă vă permite să planificați una dintre cele mai bune cazuri de călătorie pe baza statisticilor actuale privind naveta în destinație. Folosind modul de biciclete, Google Maps (în comparație cu CityMapper și ScootRoute) a descoperit rute cu cele mai eficiente circumstanțe stradale utilizând piste de biciclete, inclusiv unele piste de biciclete despre care nu am aflat, vizibilitatea locului la colțuri era robustă. Deși nu puteți înregistra curse sau nu puteți asocia conținut media (cum ar fi fotografii sau videoclipuri) cu plimbările, Google Maps rămâne cea mai bună aplicație de navigare pentru motocicliștii cu scuter, având în vedere funcțiile sale robuste și gratuite. CityMapper este cea mai bună aplicație de navigare în cazul în care intenționați să profitați la maximum de mai multe moduri de transport - cum ar fi pentru cei care merg la metrou, ia-l în oraș, după care găsește un scuter comun lângă stație pentru a ajunge la locul tău de vacanță .
Cele cu scaune detașabile sunt mai subțiri și le vei modifica ca răspuns la înălțimea ta. Aceste tipuri de trotinete permit călărețului să conducă scuterul cu ușurință și în conformitate cu cerințele lor. Unii călăreți preferă să călătorească cu un scaun, iar alții le place să conducă scuterele fără miez. Toate aceste scutere sunt de obicei mai grele decât trotinetele cu scaune detașabile. Astfel, un scuter cu o înălțime reglabilă a scaunului și un scaun detașabil este probabil cea mai bună alegere de verificat. Aceste scutere sunt masive și au, de asemenea, roți mari care fac scuterul să arate masiv. Aceste tipuri de scutere prezintă o cameră mare pentru confortul șezut. O altă formă de scuter special conceput pentru persoanele cu dizabilități este scuter de mobilitate, tot în stil ca scuter pentru dizabilități. Cu cele mai recente cunoștințe și îmbunătățiri, au trecut vremurile în care oamenii foloseau scaunele cu rotile pentru a se deplasa. Acum, ei pot folosi un scuter de mobilitate pentru două persoane, deoarece le permite două persoane să se bucure de călătoria lor simultan.

După ce categoria a determinat cum ar putea fi construit cadrul scuterului, studenții au sudat piesele împreună pentru a crea baza scuterului după care au atașat roțile. În continuare, studenții vor aborda partea electrică a scuterului, care este capabilă să îmbrățișeze învățarea despre circuitele prezente directe și despre elementele fundamentale ale electronicii cu baterii. „O parte crucială a ingineriei este estetica și funcția provocării”, a spus el. Dl Cooper observă că, în timp ce pentru majoritatea studenților, inginerie este în esență cea mai interesantă parte a metodei, componenta de proiectare este la fel de necesară. „Ca inginer, este o necesitate să fii implicat în egală măsură cu modul în care funcționează și felul în care pare să fie. Madeleine Perry '21 notează că ingineria a învățat-o stabilitatea între a fi mereu pregătită și a fi capabilă să improvizeze și să gândească la fața locului. Nu numai studenții creează mărfuri tangibile, dar studiază unele abilități neprețuite pe parcurs. „Este exemplul perfect pentru a sublinia cum ar trebui să ai în orice moment un plan în gând, totuși să fii pregătit pentru ca problemele să nu meargă greșite”, a menționat ea. Domnul Cooper explică că scopul său important ca instructor este de a arăta studenților toate problemele pe care le sunt capabili. „Îi informez pe studenți tot timpul că, dacă a fost făcut, ar putea să o facă și ei”, a spus el. „Prin măiestria și talentul lor, ei au flexibilitatea de a-și controla lumea.