Trotineta PRO ieftina e trotineta pentru adulti Trotinete electrice cu frane Hidraulice

Descriere

Top 5 scuter electric din SUA 2021

scuter electric swagger 5

Top 5 scuter electric din Marea Britanie 2020

Scutere electrice cu ridicata

Trotineta electrica pentru adulti

Patinetes Electricos Para Adultos

Scooter electric off-road

trotinete electrice 15kw

Trotineta electrica pentru persoane grele

PARIS – Proliferarea trotinetelor electrice de închiriat în capitala Franței a dat naștere unei noi cariere pariziene: pescar de scutere. Pe parcursul a trei ore pe malul râului, el și colegii săi au scos 15 scutere, acoperite cu noroi și alge ale râului. „De obicei tragi și îl scoți”, a spus Hadjali. Îmbrăcat în pantaloni scurți, încălțăminte de antrenament și hanorac, a aruncat în apă o frânghie cu un cârlig metalic pe finisaj, a tras până a prins un scuter, apoi a târât-o afară din apă. Compania spune că, acolo unde este posibil, reciclează scuterele recuperate. Un scuter l-a învins însă; ghidonul său era prins în cheiul de piatră și trebuia lăsat acolo unde se afla. Youva Hadjali, care lucrează pentru startup-ul de scutere Lime, a fost cocoțată vineri pe malul râului Sena, la umbra Turnului Eiffel, trăgând aruncată. scutere acoperite cu noroi din apă. Ne cerem scuze, dar acest videoclip nu s-a încărcat.
„Mă plimb pe Sena în fiecare zi, iar în ultimii doi ani a devenit foarte murdar”, a declarat Corinne Ducrey, locuința din Paris, care urmărea Hadjali și echipa lui de curățenie. Există aproximativ 20,000 de scutere de închiriat oferite de o duzină de companii din Paris. Primarul orașului, Anne Hidalgo, i-a descris drept „anarhici”, iar ministrul transporturilor Elisabeth Borne a declarat că orașul se confruntă cu „legislația junglei”. Lime aranja un personal de muncitori, denumit patrula orașului, care pieptănează străzile și căile navigabile din Paris, curățând scuterele aruncate sau parcate prost. Pentru a încerca să revigoreze conducerea, oficialii au început anul acesta să perceapă operatorilor o taxă pentru a-și închiria scuterele și aplică amenzi la fața locului clienților prinși care parchează scuterele într-un loc incorect sau călătoresc pe trotuar. „Colaborăm cu atenție cu coridorul metropolei, deoarece trebuie să avem o relație bună cu ei”, a spus șeful forței de muncă, Sonthay Detsaboun. „Este o idee excelentă.
Ca și roțile masive, aceasta este o caracteristică superioară pentru un scuter care merge la fel de rapid ca acesta. Nu se caracterizează prin banda de rulare mai tradițională cu noduri pe care o veți găsi pe anvelopele de teren, cum ar fi Dualtron Ultra, dar au o tracțiune mai mare decât suficientă pentru a face față deopotrivă suprafețelor libere și puternice. Designul lor fără tub se pretează, de asemenea, să se aventureze în afara drumurilor bătute. Cuprinzând un sistem hidraulic dublu, X se poate adapta la orice fel de situație de rulare. În plus, X-ul oferă unul dintre cele mai bune sisteme de suspensie pe care le-am întâlnit vreodată. Amortizorul de direcție asigură că mersul la viteză maximă produce un tip foarte bun de adrenalină, mai mult decât o teamă plină de panică că vei pierde controlul atunci când zbori cu aproape 60 mph. Îndepărtând acest lucru și devenind fără cameră, roțile lui X sunt mai rezistente la plat și scad întreținerea. Anvelopele pneumatice sunt susceptibile să sufere de plată, cu toate acestea, majoritatea perforațiilor au loc în interiorul tubului interior. Anvelopele superdimensionate ale lui X sunt bune pentru a aborda orice tip de teren.
Căutați un scuter cu anvelope care oferă o experiență inedită de mers? La prima vedere, ți-ar fi iertat să crezi că acestea au fost împrumutate de la o bicicletă – X-ul se simte mai bine la această clasă în comparație cu alte scutere electrice de pe piață. Cu toate acestea, dimensiunea lor mare înseamnă că ar putea dura ceva timp pentru a se obișnui. De fapt, anvelopele lui X sunt mai asemănătoare cu cele ale unui automobil, datorită adevărului că sunt atât de mari și se pot rostogoli peste obstacole pur și simplu. Nu vei deveni mai mare decât anvelopele pneumatice uriașe de 13 x XNUMX inci ale lui X. Există un singur concurent adevărat: Dualtron X. Această bestie a unui scuter de eficiență este însăși definiția excesivă, renumită pentru popularitatea sa înfricoșătoare și cadrul supradimensionat. Acest lucru se datorează faptului că dimensiunea crescută a anvelopei X înseamnă că veți simți într-adevăr că plutiți mai mult decât călăriți. Acestea oferă o călătorie moale și amortizată, absorbind orice impact puternic de pe stradă.
Combinația de amortizoare cu arc și hidraulice face ca suspensia să fie rigidă și delicată în același timp, sporind versatilitatea lui X. Cu un scuter, frânele atât de sălbatice și robuste sunt cheia. Dualtron X are prea multe de furnizat, iar veterinarii experimentați de scutere vor fi complet fericiți să asculte că și-a dobândit și milele de egalitate. Din fericire, Dualtron a renunțat la toate opririle, alegând frâne cu disc hidraulice duble, complete cu ABS electiv (sistem de frânare antiblocare). Cu o autonomie uimitoare de 93 de mile, veți avea mai mult decât suficient suc în rezervor pentru a pune X-ul în pași. La fel ca toate elementele care compun acest scuter, acumulatorul masiv de 60V 49Ah este fabricat cu celule LG de înaltă calitate. Acesta este un bonus semnificativ pentru un călăreț cu experiență, care este mai predispus să dorească să se ramifică într-o varietate de diferite tipuri de călărie, puțin decât să rămână doar la unul. Acestea sunt câteva dintre frânele perfecte care se pot obține datorită puterii lor de oprire exacte și controlate.
Acest scuter vine în plus cu o gamă formidabilă de lumini pentru mersul pe timp de noapte, împreună cu un far de intrare extrem de vibrant, lumini de tip swag, lumini din spate și alerte de comutare. Este făcut pentru adevărații fanatici ai scuterelor excesive și are un preț corespunzător. Cântărește din nou 145 lbs. O altă problemă este eticheta de valoare. La 5,999 USD, Dualtron X este un mod în afara bugetelor majorității oamenilor. Acestea ar putea fi acționate de la ghidon, locul unde veți găsi și controlerul și claxonul EYE, preferat de Dualtron. Probabil în cea mai mare parte, acesta este un factor bun, cu toate acestea, există doar câteva excepții. Cu toate acestea, nu este pentru clienții fără experiență. Anvelopele extrem de masive contribuie la oferirea unei calități ușoare, unice de călătorie, care este imbatabilă odată ce vă obișnuiți, iar banda de rulare face acest scuter potrivit pentru toate formele de teren. Este destul de clar că X-ul este cel mai scandalos scuter de pe piață și face fiecare parte într-un mod excesiv. Aceasta poate fi o mașină care vrea o mână exersată pentru a o informa, mușchi substanțiali pentru a o purta și o finanțare generoasă pentru a-l permite. De exemplu, X-ul este greu. Având în vedere dimensiunile roților, bateriei și motoarelor sale, acest lucru nu este prea uimitor, cu toate acestea, înseamnă că nu este practic să ridicați.
Inițial, s-ar putea să se simtă destul de neîndemânatic, mai ales când se întoarce. X-ul vine și cu un amortizor de direcție progresiv. Scuterele cu anvelope mai mici sunt foarte ușor capabile să execute manevre ascuțite, cu toate acestea, circumferința suplimentară pe roțile lui X face acest lucru puțin mai dificil. Motoarele sale feroce duble au o putere maximă de 6720 W, făcându-l capabil să atingă o viteză uimitoare de 55 mph și oferindu-i o curbă de accelerație de neegalat. Lățimea lor ridicată oferă o bază echilibrată, astfel încât să vă simțiți cu adevărat în siguranță chiar și atunci când călătoriți la viteze maxime. Cu siguranță, va fi nevoie de un călăreț priceput pentru a înțelege pe deplin opera de artă a acestuia. Este cel mai rapid manechin pe care l-am revăzut vreodată. Acest lucru se găsește foarte frecvent pe biciclete și ajută la atenuarea cantității de vibrații din direcție și ghidon. Roțile masive ale lui X și puntea extrem de uriașă adaugă o stabilitate foarte necesară aspectului sălbatic al lui X. În caz că nu știai, acest scuter este rapid.
Puteți găsi Razor E300S pe Amazon. Adesea, probabil, pentru jumătate din valoarea lor. Magazinul de marcă Razor de acolo se livrează în multe locații internaționale, ocaziile de expediere nu vor fi lungi și cu greu veți găsi o valoare mai bună. Lucrul grozav în a cumpăra un scuter de la un model în creștere este că veți obține un scuter uimitor pentru o valoare foarte bună. Joyor este un model spaniol pe care mă bazez pentru a obține mult mai mult în stil. La prețul de 794 USD, veți obține un scuter cu o viteză maximă de 35 de mph / 37 km/h și o autonomie superbă de 60 mi / 300 km. Moda lor este uneori cele mai performante din gamele lor de valoare, deoarece acordă o atenție destul de mare valorii. Până când Joyor va deveni mai popular și, probabil, le va crește prețurile, vom continua să obținem scutere drăguțe. Au o gamă largă de tot felul de scutere. Dacă vă aflați în SUA, va trebui să verificați Razor EXNUMXS la ElectricBoardingCo, codul de cupon escooter nerds vă oferă un cost scăzut.

Este foarte ușor de transportat și se potrivește în toate locurile, de la portbagajul auto până la lifturi. Scoaterea scaunului de pe ele va fi probabil foarte imposibilă și va învinge scopul scuterului. O regulă de bază excelentă este că, dacă scuterul vă amintește de o motocicletă, scaunul său nu va fi detașabil. Care sunt beneficiile de trotinete electrice cu scaune? Pentru majoritatea scuterelor electrice care au scaune, scaunele pot fi detașabile. În mod normal, ar fi o chestiune de câteva șuruburi și șuruburi. Există totuși câteva modele prin care scaunul nu ar trebui să fie detașabil. Acestea sunt printre întrebările frecvente pe care oamenii le-au avut despre scuterele cu scaun. Sunt scaunele de pe trotinetele electrice detașabile? Pentru un preț mediu-excesiv, veți obține un scuter care va merge până la șaisprezece mph / 25 km / h, cu o autonomie mai mare de 14 mi / 22 km cu o singură încărcare. Trotinetele la fel ca Scrooser sau SEEV-800 sunt concepute pentru a fi folosite în timp ce sunt așezați tot timpul.