scutere electrice

Scooter electric nou Scooter electric cu rază lungă de 11 inci

Sunt comercializate ca off-highway, cu toate acestea, pentru mine, ele par a fi un fel de hibrid între anvelopele pentru off-highway și standard pentru șosea, deoarece benzile lor de rulare probabil nu sunt la fel de adânci ca cele ale adevăratelor scutere de teren.

$1,794.00

Descriere

Trotinete electrice pentru 2 persoane

Trotinete electrice cu 2 locuri

Trotinete electrice cu 2 locuri

Parametru
Inrameaza-leAliaj de aluminiu de înaltă rezistență 6061, vopsea de suprafață
Furci cu furciUna formând furca față și furca spate
Utilaje electriceMotor de mare viteză dinți fără perii de 11 "72V 10000W
operator de date cu caracter personal, 72V 70SAH*2 controler fără perii sinusoidal vector tub (tip mini)
BaterieBaterie cu litiu modul 72V 40AH-45AH (Tian energy 21700)
ContorViteza LCD, temperatura, afișarea puterii și afișarea defecțiunilor
GPSAlarma de locație și telecontrol
Sistem de frânareDupă un disc, nu conține substanțe nocive, în conformitate cu cerințele internaționale de mediu
Mâner de frânăFrână de forjare din aliaj de aluminiu cu funcție de rupere a puterii
AnvelopeAnvelopa ZhengXin de 11 inch
FarFaruri și faruri lenticulare cu LED-uri luminoase
Viteza maxima110km
Extensie kilometraj115-120km
Motor5000 watt pe bucată
Roată11inch
Greutatea netă și greutatea brută54kg / 63kg
Dimensiune produsL*l*h: 1300*560*1030 (mm)
ambalareL*l*h: 1330*320*780 (mm)






Doi ani garanție pentru motor, baterie, cadru. A: T/T 40% ca depozit și 60% înainte de livrare. O garanție de 12 luni pentru încărcător, controler. Q3. Care sunt condițiile dvs. de aprovizionare? R: În general, poate dura 30 de zile după primirea taxei în avans. Vă vom arăta fotografiile mărfurilor și pachetelor mai devreme decât plătiți stabilitatea. Q2. Care sunt condițiile dvs. de cost? De asemenea, vom prezenta piese de schimb gratuite în valoare de 1% scuter, în principal bazate pe un container. Î1. Care sunt frazele tale de ambalare? Termenul precis de livrare este determinat de obiecte și de cantitatea comenzii dumneavoastră. R: Suntem capabili să furnizăm proba dacă avem piese pregătite în inventar, totuși clienții trebuie să plătească costul eșantionului și costul de transport. R: În general, ne ambalăm articolele în cutie de export cu spumă în interior. Î4. Ce zici de timpul tău de livrare? Dar, dacă este necesar, putem adăuga corp de oțel în interiorul cutiilor de carton. Î5. Care este acoperirea dvs. de probă?
Deci, deși este conceput mai mult ca o soluție de transport decât o mașină pentru activități sportive extreme, este mai mult decât capabil să includă o strop de adrenalină într-o navetă de dimineață. Dar cel puțin deocamdată, Boosted va oferi consumatorilor primul său scuter doar pentru o valoare de 1,599 USD, iar transportul va începe în acest sezon de vară din SUA. Acestea funcționează suficient de bine singure și abia dacă a fost nevoie să te obișnuiești, totuși frânele mecanice sunt disponibile ca rezervă atât printr-o pârghie convențională pe ghidonul din stânga, cât și prin apăsarea aripului spate cu piciorul din spate. Conducerea costurilor este sistemul de frânare electric, care este cuplat pur și simplu prin deplasarea roții de accelerație înapoi în sens invers. Între timp, perechea de anvelope pneumatice este destul de groase și le-am găsit aderență și fiabile, indiferent de situațiile ploioase din rotirea noastră rapidă prin intermediul Apple-ului mare. Boosted își ia foarte mult energia de oprire și a echipat Rev cu nu mai puțin de trei tipuri de frâne. Companiile de partajare a scuterelor sunt în creștere în orașele din întreaga lume, iar CEO-ul Boosted Jeff Russakow ne-a spus că au atras un anumit interes din partea corporațiilor care caută furnizori de automobile de încredere.
În efectuarea transferului de la skateboard-uri electrice la trotinete electrice, compania speră să încânte clienții în căutarea unei călătorii confortabile și sigure. Cu trei ore de conectare, Rev poate acoperi 22 mi (35 km) la fiecare încărcare și energie în dealuri cu o pantă de 25%. Boosted ne-a oferit o scurtă privire asupra lui Rev din New York înainte de lansarea de astăzi și, de asemenea, ne-a lăsat să facem o învârtire pe un bloc, ceea ce a fost suficient pentru a realiza doar câteva impresii timpurii. Ghidonul se pliază în jos printr-un zăvor de lansare ușoară și se blochează în aripa spate și, deși la patruzeci și șase de lb (20 kg) nu l-ai numi ușor, este o sarcină gestionabilă să ridici o scară sau la locul de muncă. la sosire. Și cu ghidon ergonomic mare și o punte pentru picioare, cu mult spațiu pentru a amesteca, Rev prezintă o platformă foarte prietenoasă pentru cei care doresc să învețe frânghiile. Și condus de o tracțiune dublă pentru o putere combinată de 1,500 W, ritmul depășește la 24 mph (39 km/h) cu trei moduri de putere total diferite din care să alegeți.
După ce și-a perfecționat un timp în domeniul skateboard-urilor electrice, Boosted a primit un alt tip de mașină în gama sa. Am văzut soluții puternice cu scaune opționale, variante cu trei roți cu mecanisme inteligente de pliere și chiar și nume masive precum BMW care se bucură de distracție. Pentru jumătatea sa, Boosted speră că cunoștințele legate de trenul motopropulsor pe care i-a petrecut în ultimii șapte ani perfecționându-l îl pot propulsa pe un teritoriu nou, ajutat de un design atent al vehiculului, până la urmă. Nu există nimic extrem de revoluționar de găsit în designul Boosted Rev, dar care va fi doar scopul. Nu există lipsă de scutere electrice pliabile care să apară în ultimii doi ani. Boosted Rev este prima incursiune a corporației în lumea plută scutere electrice, iar după puțin timp practic înainte de lansarea prezentă, preconizăm că s-ar putea bifa pur și simplu câteva containere de ambalare pentru acestea în căutarea unei noi tehnici pentru a străbate orașul.
Mai degrabă decât designul clapetei de accelerație pe care poți să te bazezi, Boosted a optat pentru aceeași roată de accelerație asemănătoare cu cadranul aderență pe care o folosește pentru controlerele sale de skateboard. Rev-ul are o mulțime de dăruire, iar accelerația ne-a luat un pic să ne obișnuim cu probabil cel mai eficient mod activat. Take two ne-a observat că am coborât problemele pentru a începe în partea de jos a celor trei moduri de putere accesibile, ceea ce a dus la o mișcare prea mult mai mică și suficient spațiu pentru a descoperi în scurt timp un canal. Există un LED util în centrul ghidonului care dezvăluie intervalele și ritmul bateriei, plus că are un buton în mijloc pentru pornirea acestuia și comutarea între moduri. Până când am putea ocoli câteva colțuri, ne-am întors deja la modul de putere excesivă în căutarea unui fior sau două, iar Rev nu dezamăgește în acest sens. CTO John Ulmen ne spune că aceasta este o caracteristică foarte apreciată de clienții actuali ai Boosted, așa că integrarea acesteia în Rev a fost un pas logic.
De asemenea, scuterul va urca destul de eficient și va cuceri dealuri de până la 11. Trei niveluri, în timp ce poate suporta 286 lbs / 130 kg de greutate pe puntea sa. Scuterul în sine cântărește 23 lbs / 10 kg, ceea ce îl face mult mai portabil și versatil decât scuterul standard de energie off-street. Cu siguranță nu sunt anvelope de drum obișnuite, totuși și cu benzi de rulare de adâncime medie, tracțiune și duritate excelente și diametru de 28 inci, se descurcă destul de bine pe toate terenurile. Deși nu este groaznic, scuterul are totuși o variație superbă de 45 km. Anvelopele lui Hiboy Titan sunt unul dintre elementele sale cele mai atrăgătoare. Sunt comercializate ca off-highway, cu toate acestea, pentru mine, ele par a fi un fel de hibrid între anvelopele pentru off-highway și standard pentru șosea, deoarece benzile lor de rulare probabil nu sunt la fel de adânci ca cele ale adevăratelor scutere de teren.
Trotineta are un grad de siguranță IP55 normal, ceea ce îl face unul dintre cele mai bune scutere electrice impermeabile de pe planetă. Inokim OXO este doar mai ușor, puțin mai compact, are opțiunile de a modifica anvelopele de teren și de a configura anvelopele Avenue și câteva caracteristici diferite care îi permit să poarte o serie de pălării. Adevăratele scutere de pe stradă trebuie să fie specializate, deoarece altfel, nu ar fi scutere de pe stradă. Cu toate acestea, există o trotinetă care nu are probleme în a-și schimba forma pentru a juca rolul pe care trebuie să-l joace și a se transforma la cea mai bună potrivire. nevoile tale. Nu in ultimul rand. Problema principală cu scuterele off-road este că sunt atât de specializate pentru plimbări în afara autostrăzii, încât adesea le lipsesc alte utilizări și sunt bune doar pentru acel factor. Și, pentru a fi sincer, este complet de înțeles. Este extrem de puțin probabil să găsiți unicul Nami Burn-E 2 Max în altă parte decât FluidFreeRide.
În Regatul Unit, în locațiile internaționale ale UE și în majoritatea țărilor europene diferite, Kugoo M4 Pro ar putea fi singurul scuter care realizează acest lucru. Acest scuter oferă printre cele mai bune echilibre între valoare, valoare și eficiență. Cu un singur motor butuc de 500 Watt, este capabil să atingă viteze de până la 28 mph / patruzeci și cinci de km / h, un unghi de urcare de 12 nivele și o greutate limitată de 330 lbs / o sută cincizeci de kg. Aceasta este în mare parte intervalul în situațiile preferate și, cel mai probabil, veți obține mult mai puțin în situații off-road, dar este o variantă bună pentru un astfel de scuter accesibil, totuși. Anvelopele mari de 10 inchi sunt punctul culminant al Kugoo M4 Pro. Variația scuterului este și mai spectaculoasă, iar scuterul poate merge până la 37 mi / 60 km cu un singur cost. Cu anvelope adânc călcate, antiderapante și rezistente la explozie, scuterul este mai mult decât pregătit să facă față provocărilor unei călătorii grele.

Fabricat din aliaj de aluminiu, cu un standard robust de siguranță IP54 și execuții de vârf într-un scuter accesibil, GoTrax G4 este cu siguranță o stea din gama de prețuri. Un dezavantaj pe care îl au în mod obișnuit trotinetele GoTrax este intervalul de garanție relativ scurt, de doar nouăzeci de zile, dar, din nou, scuterele lor merg adesea pentru o perioadă destul de lungă de timp fără nicio defecte, pentru ca probabil să nu fie chiar atât de gravă. va funcționa ok, nu prea mare, dar cu siguranță mult mai bine decât majoritatea scuterelor fondurilor. Dacă fondurile tale sunt mai mici de 500 USD și ești în căutarea celui mai bun scuter off-road pe care ți-l poate aduce această formă de numerar, probabil că vei primi GoTrax G4. Veți putea vedea evaluarea mea completă GoTrax G4 dacă sunteți implicat în acest scuter. De unde să cumpărați GoTrax G4? Nu există un loc mai bun pentru a cumpăra GoTrax G4 de la Amazon, dar trebuie să verificați și magazinul GoTrax doar pentru a verifica că obțineți cel mai bun preț.

Informații suplimentare

Greutate65 kg
Dimensiuni134 × × 45 55 cm

Video produs

Serviciul de produse

Marca: OEM/ODM/Haibadz
Cantitate minima: 1 bucata / bucati
Capacitate de aprovizionare: 3000 bucată / bucăți pe lună
Port: Shenzhen/GuangZhou
Condiții de plată: T/T/, L/C, PAYPAL, D/A, D/P
Preț 1 bucată: 1794 USD per bucată
Preț 10 bucată: 1705 USD per bucată

ANCHETĂ

Pentru întrebări despre produsele noastre sau lista de prețuri, vă rugăm să ne lăsați e-mailul și vom fi în contact în termen de 24 de ore.

CONTACTAȚI-NE