scutere electrice

Trotineta electrica MAX Doua roti cu frane hidraulice E Trotineta

Noua tehnologie va îmblânzi aceste terori pe două roți? Trotinetele electrice de închiriat au sosit în Salt Lake City în urmă cu trei ani, aproape în același mod în care au debutat în orașe din întreaga lume – neanunțate, nereglementate și, cel puțin pentru unii oameni, nepoftite. Trotinete electrice: morțină urbană sau plimbare nouă dulce?

$3,188.00

Descriere

trotinete electrice Santa Cruz

trotinete electrice Santa Rosa

scutere electrice segway

Parametru
Inrameaza-leAliaj de aluminiu de înaltă rezistență 6061, vopsea de suprafață
Furci cu furciUna formând furca față și furca spate
Utilaje electriceMotor de mare viteză dinți fără perii de 14 "84V 20000W
operator de date cu caracter personal, 72V 150SAH*2 controler fără perii sinusoidal vector tub (tip mini)
BaterieBaterie cu litiu modul 84V 90AH-150AH (Tian energy 21700)
ContorViteza LCD, temperatura, afișarea puterii și afișarea defecțiunilor
GPSLocație și două alarme de control
Sistem de frânareun singur disc, nu conține substanțe nocive, în conformitate cu cerințele internaționale de mediu
Mâner de frânăFrână de forjare din aliaj de aluminiu cu funcție de rupere a puterii
AnvelopeAnvelopa ZhengXin de 14 inch
FarFaruri și faruri lenticulare cu LED-uri luminoase
Viteza maxima125km
Extensie kilometraj155-160km
Motor10000 watt pe bucată
Roată14inch
Greutatea netă și greutatea brută64kg / 75kg
Dimensiune produsL*l*h: 1300*560*1030 (mm)
ambalareL*l*h: 1330*320*780 (mm)

 

Scutere electrice cu ridicata

Scutere electrice cu ridicata

Trotineta electrica pentru adulti

Trotineta electrica pentru adulti

Patinetes Electricos Para Adultos

Patinetes Electricos Para Adultos

Scooter electric off-road

Scooter electric off-road

trotinete electrice 15kw

trotinete electrice 15kw

Trotineta electrica pentru persoane grele

Trotineta electrica pentru persoane grele

În 2020, am scris o poveste în care analizează înregistrările în valoare de un an, care includea corespondența rezidenților cu oficialii din Salt Lake cu privire la probleme legate de e-scutere precum și rezultatele unui sondaj supravegheat de departamentul de transport care a colectat sentimentele locale despre scutere electrice. „Deși cred că orașul ar trebui să interzică complet folosirea scuterelor și bicicletelor electrice, cel puțin, acestea ar trebui controlate cu ordonanțe ale orașului și aplicare strictă”, a scris e-mailul. Un locuitor din centrul orașului, care a scris că motocicliștii cu scuterele electrice „amenință pietonii în fiecare zi” a cerut interzicerea totală a „vehiculelor periculoase”, dar în loc de asta a vrut să se intensifice aplicarea. Majoritatea covârșitoare a acestor e-mailuri au criticat utilizarea lor, multe dintre ele citând întâlniri periculoase pe trotuar, precum și parcări întâmplătoare. Iar efortul de sondaj al orașului a arătat o diviziune marcată, cu un sprijin larg din partea celor care au încercat scuterele și mai ales condamnarea celor care nu au făcut-o. „Eu și toți ceilalți rezidenți din centrul orașului care merg pe trotuare ne confruntăm zilnic cu amenințarea fizică și bilanțul emoțional al rănilor grave neașteptate, ceea ce distruge locuibilitatea și accesibilitatea pe jos în centrul orașului Salt Lake.
Spin a dezvoltat o nouă tehnologie care va oferi feedback cicliștilor, permițându-le să respecte regulile orașului atunci când merg cu trotinete electrice. Ar putea noua tehnologie care se scurge din cercetarea vehiculelor cu conducere autonomă să reînnoiască peisajul scuterelor electrice care, în ultimii patru ani, i-a zguduit pe liderii guvernamentali și i-a împins pe pietoni până la punctul de rupere? Dar cel mai mare impact asupra vehiculelor din Utah și peste tot în alte locuri în care s-au adăpostit este că devin un coșmar atunci când sunt amestecate cu traficul pietonal (chiar și pe trotuarele de lux din Salt Lake City). Trotinetele sunt ușor (și foarte distractive) de condus și apreciate de experți ca fiind un remediu excelent, deși sezonier, pentru una dintre cele mai dificile piese ale puzzle-ului transportului public – așa-numitele conexiuni „primul și ultimul mile”. care ne duc de la casele noastre sau de la locul de muncă la centrele de tranzit și înapoi. Noua tehnologie va îmblânzi aceste terori pe două roți? Trotinetele electrice de închiriat au sosit în Salt Lake City în urmă cu trei ani, aproape în același mod în care au debutat în orașe din întreaga lume – neanunțate, nereglementate și, cel puțin pentru unii oameni, nepoftite. Trotinete electrice: morțină urbană sau plimbare nouă dulce?
Timpul nostru pentru acțiune este acum. O mare parte din corespondență a sunat pe un ton similar, iar membrii consiliului au continuat prin adoptarea unui set de modificări radicale ale regulilor la sfârșitul anului trecut. Spre deosebire de unii dintre concurenții săi, Spin și-a luat timp să notifice, să obțină o licență de afaceri și să lucreze cu liderii din Salt Lake înainte de a-și distribui vehiculele portocalii strălucitoare pe străzile orașului în 2019. Acum, de asemenea, conduce pachetul în aducerea noii tehnologii de senzori la piață și mi-a oferit un demo săptămâna trecută. Desigur, aceste noi mandate au venit la sfârșitul unui an în care străzile capitalei statului au fost liniștite de impactul COVID-19, iar întâlnirile negative pur și simplu nu au fost un lucru. Dar, pe măsură ce primele licăriri de primăvară și o lume post-vaccinare apar la orizont, oficialii orașului sunt în mijlocul reducerii numărului de vânzători de scutere electrice, în prezent un grup de patru, până la doar unul sau doi. Efortul a codificat liniile directoare care au făcut parte din acordurile interimare în temeiul cărora afacerile de scutere electrice din Salt Lake City au funcționat în ultimii doi ani, adăugând unele măsuri noi, inclusiv amenzi potențiale pentru persoanele care se comportă greșit pe scutere, care pot ajunge la 750 USD per fiecare. incident. Un avertisment distinct de bătăi de tobe suna într-o secundă de fiecare dată când mă rostogoleam pe un trotuar și chiar și manevrele bruște de pornire-oprire au fost detectate rapid. Oricât aș încerca, nu am putut păcăli sistemul în eșec.
O companie a încercat chiar și o versiune așezată și, deși toate sunt destinate unui singur călăreț, am găzduit confortabil un copil de 7 ani pentru plimbări ocazionale în duo-uri prin Liberty Park. Morcovii de performanță au fost echilibrați cu bețe sub formă de potențiale amenzi pentru vânzătorii care nu răspund rapid la îndepărtarea scuterelor lăsate în locații periculoase și/sau nepotrivite. Pe parcurs, Salt Lake City a încercat să frâneze expansiunea neîngrădită a scuterelor, punând limite la numărul total de scutere pe care un singur furnizor le poate scoate pe străzi și precizând unde pot și nu pot merge acele vehicule. Când ai văzut ultima oară un polițist care se plimbă pe străzile din centrul orașului și, de altfel, cum s-ar descurca cineva cu urmărirea fierbinte a unui motociclist necinstit? Indicațiile au inclus oferirea de bonusuri pentru a se asigura că cartierele cu cele mai mari provocări de acces la tranzit - cum ar fi zonele de la vest de autostradă - primesc coborâri regulate. Dar aplicarea a fost în esență inexistentă ca o chestiune de resurse și simplă logistică.
Când se întâmplă acest lucru, dispozitivul poate declanșa un avertisment sonor sau poate încetini vehiculul până la un târâș până când este condus înapoi pe o stradă sau pe o pistă de biciclete. De atunci, șase operatori au încercat să atragă călăreții din Salt Lake cu sisteme care sunt mai mult sau mai puțin identice în ceea ce privește software-ul, deși au implementat scutere electrice care variază de la cai de bătaie masivi și supraconstruit până la versiuni din plastic care par mai degrabă jucării decât vehicule pentru navetiști. Pe scurt, inovația este setat să schimbe jocul. Același sistem poate detecta și când un scuter este parcat acolo unde nu ar trebui și să dea un alt semnal audio distinct până când vehiculul este plasat într-o zonă aprobată. În timp ce primele versiuni cu sediul în SUA ale platformelor de închiriere de scutere electrice au apărut în California în 2017, a durat până în vara următoare până când Salt Lake City să-și vadă propriile mașini cu două roți pe străzi (și da, pe trotuare) într-o sosire. asta era de așteptat, dar totuși a coborât în ​​întunericul nopții și fără avertisment.
Trotinetele creează, de asemenea, potențiale pericole și obstacole atunci când sunt aruncate neglijent de către călăreți în mijlocul trotuarelor, în apropierea intrărilor în afaceri și în zonele în care vehiculele blochează accesul scaunelor cu rotile și persoanelor cu dizabilități la clădiri și la opririle de transport public. Acum, noua tehnologie care echipează fiecare scuter cu o cameră care poate „vedea” suprafețele pe care călătorește, cuplată cu puterea de calcul la bord care se îmbunătățește în timp și se poate adapta la schimbarea peisajelor stradale, este capabilă să detecteze când un pilot operează ilegal. Vehiculele cu două roți funcționează prin intermediul unui software care se află pe smartphone-ul dvs. și îi ajută pe utilizatori să găsească vehiculele disponibile și să plătească pentru călătoriile lor, de obicei o taxă de deblocare de 1 USD și 30 până la 40 de cenți pe milă pentru călătorie. Devin Youngblood, șeful schimbului de dimineață pentru Spin, se plimbă cu unul dintre trotinetele electrice ale companiei pe Main Street din Salt Lake City, marți, 9 martie 2021. Spin a dezvoltat o nouă tehnologie care va oferi feedback cicliștilor, permițându-le să respecte regulile orașului atunci când mergând cu trotinetele electrice.
Motorul robust te duce, de asemenea, cu ușurință pe dealuri. Ne-a plăcut și afișajul colorat al lui Explore, dar era greu de citit la lumina zilei. Și, pentru că are suspensie dublă și anvelope umplute cu aer, oferă o călătorie lină, chiar și atunci când treceți pe cele mai accidentate drumuri. Dar toate acestea au un preț: The Explore costă 1,299 de dolari și, la 52 de lire sterline, este mult de ridicat pe scări. Dar pe drum, acest scuter este o bestie. Aprindeți luminile lui Apollo Explore și vă bucurați de un răsfăț vizual: luminile de rulare albastre de-a lungul ambelor părți ale scuterului îi vor face pe toți să întoarcă capul. Nu vei câștiga nicio cursă de drag cu GoTrax XR Ultra, dar acest scuter electric accesibil te va duce acolo unde trebuie să mergi. Dacă doriți ceva și mai rapid, consultați recenzia noastră Apollo Ghost: acel model ajunge până la 35 MPH și are o autonomie de până la 39 de mile, precum și o cheie de contact. Citiți recenzia noastră completă Apollo Explore.
Ne-a plăcut foarte mult și clopoțelul Kickscooter-ului Max, care era destul de puternic și suficient de tare pentru a îndepărta oamenii din calea noastră. Cu toate acestea, gama sa este puțin mai limitată și se luptă mai mult pe dealuri decât scutere precum Glion Dolly. Citiți recenzia noastră completă Swagtron Swagger 5. Citiți recenzia noastră completă Segway Ninebot Kick scooter Max. Este bine echipat, cu un șasiu pliabil, un motor de 250 de wați și o anvelopă față umplută cu aer, ceea ce asigură o călătorie lină. Swagtron Swagger 5 Elite este un alt scuter accesibil, deși acesta este puțin mai rapid la o viteză maximă de 18 mph. Datorită designului său ultra-pliabil, Glion Dolly este cel mai bun scuter electric pentru cei care trebuie să îl ia în transportul public. Swagger 5 cântărește 27.5 lire și suportă până la 320 de lire sterline în călătorie. De asemenea, vine cu un arc care absoarbe șocuri și un suport pentru telefon, pe care îl puteți folosi pentru a monitoriza viteza maximă și puterea bateriei Swagger împreună cu aplicația însoțitoare Swagtron.
Durata/autonomia bateriei: După preț, acesta va fi următorul factor decisiv pentru mulți. Viteza: Cele mai multe scutere electrice vor depăși la aproximativ 15 până la 18 mile pe oră pe un drum plat. Dacă locuiți într-o zonă deosebit de deluroasă (sau doriți să mergeți repede), veți dori un motor cu putere mai mare. Este puțin dificil să oferiți o estimare exactă a duratei de viață și a autonomiei bateriei, deoarece depinde de o varietate de factori, inclusiv de greutatea ciclistului, temperatura și terenul - dacă mergeți pe suprafețe plane, veți putea să mergi mult mai departe decât dacă mergi în sus și în jos dealuri. Motoare: Majoritatea scuterelor electrice vor avea un singur motor montat pe butuc (înseamnă că motorul este încorporat în roată în sine) și vor avea de obicei o putere nominală de 250 până la 350 de wați. Durata de viață a bateriei este de obicei măsurată în amperi ore (aH); cu cât numărul este mai mare, cu atât vei putea călători mai mult. Este destul de rapid pentru cele mai multe utilizări, dar există scutere care vor merge la viteze de peste 25 MPH.

Unagi are un afișaj mare și luminos, comenzi ușor de utilizat, un claxon încorporat și faruri luminoase pentru cap și spate. În timp ce cântărește mai mult de 40 de lire sterline – mai greu decât majoritatea modelelor – are o baterie care va dura până la 40 de mile la o încărcare, ceea ce este dublu față de multe alte scutere. Are, de asemenea, un design elegant, care cu siguranță va învârti capetele și puteți obține chiar și o piele personalizată ca supliment. Și este suficient de puternic pentru a te duce pe dealuri destul de abrupte. Dacă cauți ceva pentru copilul tău, nu uitați să verificați cele mai bune scutere electrice pentru copii, precum și ghidul nostru pentru cele mai bune căști pentru biciclete. Dacă aveți nevoie de un scuter care poate merge la distanță, vă recomandăm Segway Ninebot Kickscooter Max. Cu toate acestea, modelul Unagi este scump 990 USD, deși îl puteți găsi și pentru mai puțin, iar Unagi vă permite să îl închiriați cu 39 USD pe lună.

Informații suplimentare

Greutate65 kg
Dimensiuni145 × × 55 65 cm

Video produs

Serviciul de produse

  • Marca: OEM/ODM/Haibadz
  • Cantitate minima: 1 bucata / bucati
  • Capacitate de aprovizionare: 3100 bucată / bucăți pe lună
  • Port: Shenzhen/GuangZhou
  • Condiții de plată: T/T/, L/C, PAYPAL, D/A, D/P
  • Preț 1 bucată: 3188 USD per bucată
  • Preț 10 bucată: 3125 USD per bucată

ANCHETĂ

Pentru întrebări despre produsele noastre sau lista de prețuri, vă rugăm să ne lăsați e-mailul și vom fi în contact în termen de 24 de ore.

CONTACTAȚI-NE