Scooter electric cu anvelope grase de 10000W cu motor dublu de mare putere de vânzare pentru adulți

Descriere

scuter electric pasăre

scutere electrice mărci

scuter electric roți mari

Aceasta, potrivit lui Crisil, înseamnă că în anul fiscal 2025, Trotinete electrice 92v ar putea deveni mai costisitoare cu 45,000 Rs comparativ cu anul fiscal 2023 (subvenție FAME de 45,000 Rs și stimulent pentru înregistrare de 10,000 Rs, chiar dacă economiile de scară permit o reducere a prețurilor vehiculelor). Cea mai recentă schemă PLI pentru vehicule electrice și vehicule cu celule de combustibil cu hidrogen, care are ca scop îmbunătățirea capacităților Indiei de producție pentru produse avansate pentru cinci perioade fiscale începând cu 2023, poate limita orice creștere abruptă a TCA și o poate menține în jurul nivelurilor variantei ICE, sugerează raportul. Acest lucru va face ca TCA-ul scuterelor electrice să fie mai mare decât cel al variantelor ICE, ceea ce poate afecta penetrarea, deși acest lucru poate fi compensat oarecum dacă producătorii de vehicule electrice cu două roți împărtășesc beneficiile PLI cu clienții. De asemenea, este de așteptat ca TCA să crească cu 18,000-20,000 Rs între exercițiile fiscale 2023 și 2025, luând în considerare avansul de 25% din costul vehiculului (plus costul de înmatriculare și asigurare). Pe măsură ce stimulentele FAME se epuizează – probabil până în anul fiscal 2024 – schema PLI ar putea conduce la adoptarea vehiculelor electrice.
Odată cu o creștere puternică a adoptării roților electrice cu două roți, care se traduce în vânzări robuste ale companiilor de e-două roți, există, de asemenea, posibilitatea ca trotinetele electrice să devină mai costisitoare cu 45,000 Rs în anul fiscal 2025, spune un raport Crisil, care poate să fie compensată de Producția Linked Incentive (PLI) pentru vehicule electrice. Adoptarea rapidă a vehiculelor electrice va continua probabil acum datorită costurilor mai bune, disponibilității mai multor modele și fezabilității opțiunilor de încărcare la domiciliu. Ward Wizard, un producător de biciclete electrice cu două roți numit Joy e-bike, a înregistrat vânzări de 4,450 de unități ale vehiculului în februarie 2022, înregistrând o creștere robustă de 1,290% față de februarie 2021, când compania a vândut 320 de unități de e. -două roți, pe spatele cererii în creștere din țară. În anul financiar curent (aprilie-februarie 2022), compania a depășit pragul de 25,000 de vânzări. Un alt jucător, Hero Electric a fost primul din industrie care a dezvoltat și lansat primul pe bază de litiu-ion e-scutere în India și are peste 4.5 lakh două roți electrice pe drumuri. Sentimentul se reflectă în cifra de afaceri rapidă a companiilor de e-două roți.
Cu toate acestea, raportul Crisil subliniază că pătrunderea vehiculelor electrice a fost în mare măsură determinată de subvenții, în special de schema Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid and Electric Vehicle (FAME) în cadrul Planului național de misiune pentru mobilitate electrică și subvențiile oferite de diferite state. Datorită stimulentului FAME, costul total de achiziție (TCA) al scuterelor electrice ar fi mai mic decât cel al variantelor ICE cu 7,500-9,500 Rs în anul fiscal 2022 și fiscal 2023. Având în vedere că vânzările sunt de așteptat să crească în următorii câțiva ani, se așteaptă ca subvenția FAME II să depășească în anul fiscal 2023, față de termenul limită al guvernului de un an mai târziu. În ultimii cinci ani fiscali, subvențiile au accelerat rapid vânzările de vehicule electrice (mai mult de 20% creștere anuală în majoritatea segmentelor) pe o bază scăzută a anului fiscal 2017 și, în ciuda pandemiei, arată analiza Crisil. De la 60-65% din cheltuielile totale în prima fază FAME, stimulentele au crescut la 85% în faza a doua FAME. Aceste stimulente au redus decalajul dintre costul de achiziție al unui vehicul tradițional cu motor cu ardere internă (ICE) și cel al unui vehicul electric, notează raportul.
Așadar, pe măsură ce FAME II se îndreaptă spre apus, PLI ar putea interveni pentru a susține cererea și, ulterior, împinge producătorii să facă investiții în dezvoltarea capacităților. În general, schema PLI este de așteptat să stimuleze adoptarea scuterelor electrice, având în vedere disponibilitatea mai multor modele și prețuri semnificativ mai mici. Într-un scenariu în care 100% din beneficiul PLI este transferat cumpărătorilor, TCA-ul scuterelor electrice ar fi cu 1,000 de lei mai mic decât cel al variantelor ICE. În plus, TCA-ul scuterelor electrice ar putea fi similar cu variantele ICE dacă 75% din beneficiul PLI așteptat este transferat clienților. Ca atare, producătorii de vehicule vor avea suficient stimulente să investească în producția de scutere electrice, ceea ce va spori aprovizionarea. Pentru a cita un exemplu, un scuter electric cu un preț din ex-showroom de până la 1.4 lakh Rs (fără stimulent FAME) și preț pe drum de 1.04 lakh Rs (fără stimulent FAME și inclusiv costuri de înregistrare, asigurare și alte costuri diverse). ) ar putea obține stimulente de până la 17,000 Rs per vehicul pe perioada schemei PLI. Aceasta este aproximativ 10-12 la sută din costul ex-showroom al scuterului electric.
Este posibil ca motorul de 350 de wați să nu câștige premii pentru că este unul dintre cele mai rapide scutere electrice de pe drum, dar îl compensează fiind unul dintre cele mai fiabile. Încă este suficient de rapid pentru a te duce prin oraș cu ușurință, ceea ce este tot ce ai nevoie. Din păcate, bateria durează până la șase ore pentru a se încărca complet, așa că este o idee bună să păstrați o rezervă, pentru orice eventualitate. Turboant X7 este un excelent electric ieftin pentru cineva care vrea să cheltuiască în jur de 500 USD pe scuterul său. Este robust, vine cu un acumulator detașabil și are trei mecanisme de frânare independente. Bateria este unul dintre cele mai bune aspecte ale lui T7 Pro. Accelerația se simte lină până la aproximativ 16 mph, după care încetinește vizibil. Bateria litiu-ion de 360Wh poate alimenta motorul pentru aproximativ 30 de mile în condiții ideale, ceea ce înseamnă aproximativ 15 – 20 mile în condiții de utilizare zilnică a drumului.
Motorul oferă o putere de până la 150 W, oferind suficientă accelerație pentru o viteză maximă de 10 mph. Cu toate acestea, în ciuda acestor concesii la costuri, Razor E100 este un scuter electric grozav pentru copii. Are o baterie plumb-acid, care are un timp de reîncărcare semnificativ mai lung decât bateriile similare Li-OH. În timp ce Segway Ninebot Zing E10 nu poate suporta ploile puternice sau scufundarea completă în apă, are un grad de rezistență la apă de IP54, ceea ce înseamnă că poate face față ploii ușoare și stropilor ocazionale. Unele dintre cele mai subtile caracteristici de siguranță ale lui Zing E10 includ un suport de picior din silicon anti-alunecare și un suport lărgit și etichete reflectorizante de-a lungul părților laterale și din spate a scuterului. Este la capătul ieftin, ceea ce înseamnă că folosește materiale puțin mai puțin sofisticate. Bateria are o gamă completă relativ scăzută, dar are un timp de încărcare decent. Motorul este un motor cu lanț care este mai puternic decât motoarele cu butuc tipice găsite pe modelele cu specificații mai înalte. Scuterul are, de asemenea, suspensie pe roțile din față, asigurându-se că există suficientă tracțiune pentru a face față cu ușurință drumurilor ușor umede sau netede. Se deplasează cu o viteză de 10 mile pe oră (care se poate simți ca la 15 mph când ești tânăr), iar durata de viață a bateriei va dura aproximativ patru ore sau cinci mile. Razor E100 este un scuter electric pentru copii entry-level. Din păcate, scuterul nu are far față, așa că asigurați-vă că copiii dvs. nu circulă noaptea sau cu vizibilitate slabă.
Am găsit panoul de control al lui Turboant X7 intuitiv și ușor de utilizat. Nu poți merge cu mașina prin bălți în mod regulat, dar poți folosi trotineta pentru a te deplasa în zilele ploioase. P0 vă schimbă afișajul de la mph la km/h, P1 activează sau dezactivează controlul vitezei de croazieră, iar P2 vă permite să alegeți dacă aveți nevoie de o pornire rapidă sau nu. Dacă locuiți într-o parte ploioasă a lumii, veți aprecia gradul IP7 al lui Turboant X54, ceea ce înseamnă că poate tolera stropirea cu apă. Accelerația are mai multe setări integrate, ceea ce face foarte convenabil controlul scuterului, chiar și în timpul plimbărilor mai lungi. Turboant are trei setări P diferite, cu care vă puteți juca până când găsiți ceva care vă place. Această capacitate de transport este semnificativ mai mare decât greutatea maximă a pilotului concurenților direcți ai lui X7, în timp ce costă și mult mai puțin. LED-ul are toate informațiile de care aveți nevoie dintr-o privire, inclusiv setările de putere, lumini și croazieră. X7 are o greutate maximă de 275 lb, ceea ce îl face un scuter grozav pentru adulți.
Trotinetele electrice devin din ce în ce mai populare în orașe și cu un motiv întemeiat. Din fericire, tehnologia din spatele scuterelor electrice s-a îmbunătățit dramatic, ceea ce înseamnă că există o mulțime de scutere electrice ieftine, cu o calitate solidă. Singurul lucru pe care trebuie să îl luați în considerare este intervalul de preț. Dacă doriți să cumpărați un scuter electric cu un buget redus, prima dvs. preocupare ar trebui să fie calitatea construcției scuterului. Trotinetele electrice ieftine au o reputație puțin proastă, în principal din cauza practicilor proaste de fabricație, care au dus la scutere subalimentate, potențial periculoase. Alegerea scuterului electric potrivit poate fi o provocare, deoarece există atât de mulți factori de care trebuie să țineți cont. Acestea combină versatilitatea și ecologia unei biciclete cu confortul unui autovehicul, făcându-le modalitatea ideală de a vă deplasa prin oraș. Ghidul nostru de cumpărare a scuterelor electrice vă poate ajuta să vă dați seama exact de ce aveți nevoie de la trotineta dvs. electrică, de la viteza maximă la funcții suplimentare, cum ar fi controlul vitezei de croazieră și un mecanism convenabil de pliere.
Le oferă celor mai mulți oameni suficient timp să se simtă confortabil pe scuter înainte de a începe să accelereze. Razor are reputația de a crea scutere electrice prietenoase pentru copii, iar E90 nu este diferit. Majoritatea copiilor vor înțelege rapid cum funcționează scuterul și se vor plimba în câteva minute. Are o calitate decentă a construcției, care se simte robustă și solidă și, deși nu are anvelope pneumatice, anvelopele din uretan sunt suficient de confortabile pentru explozii scurte în jurul blocului. Razor Core E90 este cel mai bun scuter electric pentru copiii sub 100 USD. Are o capacitate de încărcare de 120 lb, iar motorul mic se va lupta odată ce începeți să atingeți limita superioară. Opțiunea de pornire vă asigură că nu veți primi decolări accidentale în timp ce copiii dumneavoastră învață să călărească. La fel ca trotinetele electrice pentru adulți, trotinetele pentru copii necesită câteva cercetări înainte de a se angaja. Din păcate, spre deosebire de scuterele din celelalte categorii de preț, acesta este exclusiv pentru copii.

Am întocmit o listă cuprinzătoare cu cele mai bune scutere electrice din gama medie și cu prețuri accesibile, pentru a vă ajuta să găsiți scuterul perfect pentru portofelul dvs. Multe scutere ieftine se vor simți slabe, iar ghidonul liber reprezintă o problemă tot mai mare atât pentru începători, cât și pentru cei experimentați. Se bazează pe popularul X7, adăugând anvelope mai mari și o autonomie maximă mai mare, făcându-l unul dintre cele mai bune scutere electrice de pe piață, prețul considerat. X7 Pro are o calitate uimitoare a construcției, cu mânere solide, o tijă tubulară pliabilă groasă și o baterie detașabilă. Deși nu veți găsi Wide Wheel Pro pe această listă, există încă o mulțime de scutere electrice la un preț considerabil mai atractiv. Turboant X7 Pro este oferta premium de la această companie inovatoare de scutere electrice. Se simte fiabil chiar și atunci când este încărcat la capacitatea sa maximă de greutate de 275 lb, ceea ce îl face o alegere solidă și pentru călăreții grei.