Ofertă fierbinte scuter electric dublu motor E scuter 10000W scutere puternice

Descriere

【 Expediere și Livrare 】:

Navă din Spania:
— aproximativ 3-7 zile lucrătoare către țările UE;  
   ( Țări UE: Austria, Belgia, Bulgaria, Croația, Republica Cehă, Danemarca, Estonia, Finlanda, Franța, Germania, Grecia, Ungaria, Irlanda, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburg, Țările de Jos, Polonia, Portugalia, România, Slovacia, Slovenia , Spania, Suedia, )

Nava din China:
1. FĂRĂ Taxe/TVA către UE, Statele Unite, Canada, Marea Britanie; durează aproximativ 38-88 de zile. Se poate urmări numai după ce mărfurile ajung la local. 

2. FĂRĂ TAXĂ În Rusia, serviciul ușă în ușă, durează 15-30 de zile.

3. FĂRĂ TAXĂ în Thailanda, Malaezia, Singapore, Vietnam durează 7-18 zile.   

4. FĂRĂ TAXĂ în Australia, Kuweit, Emiratele Arabe Unite, Dubai, durează 25-48 de zile.

5. În Coreea de Sud, aproximativ 7-18 zile

Agenția noastră va finaliza autorizarea pentru țările de mai sus, nu este nevoie de cumpărător să facă niciun asistent.

【Ambalare + Cadou】:

- 1 scuter
— 2 bucăți încărcător rapid 5A  
— 1 buc manual de utilizare
- 2 buc chei 
— 1 geantă cu mâner (cadou)
- 1 suport pentru telefon (cadou)
- 1 set de instrumente
— Scaun neinclus (poți comanda scaun dacă ai nevoie)

Aceste e

După succesul Kugoo S1 și S1 Pro, acum compania ajunge pe rafturile pieței cu sistemul său electric ulterior Kugoo G-Booster Scaun electric pliabil. Este un automobil incredibil în culoarea Neagră și sistemul de frână cu disc. În plus, scuterul Kugoo G-Booster are anvelope de 10 inci cu vid cu arc și suspensie hidraulică pe ambele. În portul instalației, scuterul Kugoo G-Booster are o baterie de 48V/23Ah, care durează aproximativ 10 ore pentru a se încărca complet. În mod similar, include o abordare cu dublu motor pentru a obține o putere de 800 W și permite utilizatorilor să parcurgă optzeci și cinci de km. Cadrul caroseriei este dezvoltat din material din aliaj de aluminiu și ar putea urca panta până la 35 de diplome. În general, trotineta electrică pliabilă Kugoo G-Booster este bine de văzut în ceea ce privește valoarea și o mașină autentică pentru toate genurile. La apariție, trotineta electrică Kugoo G-Booster pare minunată, cu design pliabil și ușor. Preia podeaua de culoare neagră și atrage un final uimitor cu materialul din aliaj de aluminiu
2000W pentru a gestiona cele două roți de 10 inchi. Veți putea alege să utilizați un singur motor (un singur motor) dacă vă aflați pe o autostradă obișnuită și netedă sau pentru a utiliza mai puțin costul bateriei. LED-ul blând la intrare este o caracteristică de securitate plăcută și face trotineta potrivită pentru deplasare pe timp de noapte. Qiewa a proiectat unul dintre cele mai ușoare scutere electrice pe care le-am văzut vreodată. Absorbția șocurilor și performanța glorioasă a frânelor contribuie, de asemenea, la securitatea și robustețea generală a produsului. Produsul poate acoperi și o rază generoasă de o sută de km (șaizeci și cinci de mile) cu o singură încărcare. Cu greutatea sa de numai 55 de lire sterline și plierea în două secunde, îl vei putea transporta cu ușurință oriunde. Cu toate acestea, vă va dura opt până la 12 ore pentru a-l încărca complet din nou. De asemenea, are o putere a motorului oarecum limitată de 800 W, dar aceasta trebuie să fie suficientă pentru înclinații de 30 de grade. Anvelopele anti-alunecare de 10 inchi garantează o experiență de condus curată, iar cea mai mare viteză a scuterului de 37 mph face ca această unitate să fie perfectă pentru călătorii prin oraș și terenuri off-road.
Însă, în timp ce acest lucru păliște în comparație cu cifrele variate de trei cifre ale majorității tuturor mașinilor electrice moderne cu 4 roți, este suficient pentru a acoperi tipurile de călătorii rapide zilnice pe care le facem de obicei cu un scuter, la fel ca CE 04. Conducerea într-un oraș înseamnă că vor exista și o serie de frânări, ceea ce oferă o oportunitate ample de a utiliza frânarea regenerativă pentru a reda vitalitatea bateriei. Cu toate acestea, pentru mult timp bateria ține, se pare că CE 04 va fi probabil o experiență distractivă. BMW spune că are o putere maximă de 31 kW (patruzeci și doi de cai putere) și un ritm maxim de o sută douăzeci de kilometri pe oră (aproximativ 75 mph). Managementul automat al stabilității, managementul dinamic al tracțiunii și un sistem de frânare antiblocare - tehnologii pe care BMW le repetă de ceva vreme, compania mergând până la dezvoltarea unui prototip de motocicletă autonomă - sunt toate obținute pentru a-i ajuta pe piloți să păstreze acea rapiditate în frâu. Un ecran TFT de 10.25 inchi între ghidon va oferi navigație la bord și conectivitate pentru smartphone. BMW a cumpărat înainte un scuter electric futurist, C Evolution, care a fost obținut destul de corect, în ciuda faptului că nu a prins niciodată cu adevărat – aparent datorită etichetei cu valoarea de 13,000 de dolari. Cu toate acestea, cumpărătorii dornici care speră într-o pauză aici nu vor prinde unul, deoarece CE 04 începe de la aproximativ 12,000 USD.
Asigurați-vă că pentru a lăsa scuterul să se răcească câteva minute înainte de a o reîncărca. Bateriile pot fi supraîncărcate? Da, ei pot. Deși majoritatea bateriilor includ acum sisteme de administrare a bateriilor care previn supraîncălzirea, există ocazii în care ar eșua. În cel mai bun caz, bateria dumneavoastră s-ar putea pur și simplu să se umfle și să nu funcționeze. În cel mai rău caz, ar exploda. Supraîncărcarea bateriei poate ucide și va fi periculoasă. Încărcătoarele moderne au funcții de oprire automată care reduc riscul de supraîncărcare. Dar, totuși, acesta nu este un plan nepăsător. Una dintre cele mai bune modalități de a opri acest lucru este să urmați timpul de încărcare al producătorului. Dacă descoperiți că încărcarea se arde, deconectați-o și lăsați-o să se răcească. Cum poți prelungi durata de viață a bateriei? De asemenea, este o sugestie bună să urmăriți în permanență scuterul în timp ce acesta se încarcă. În mod normal, bateriile scuterelor electrice sunt durabile și necesită puțină întreținere sau deloc. Dar nu puteți schimba faptul că prelungirea duratei de viață a bateriei depinde în mare măsură de modul în care vă folosiți scuterul și de modul în care îl îngrijiți la fel de eficient.
În mod obișnuit, scuterele pentru nivel de intrare și navetiști au capacități mai mici ale bateriei, deoarece au viteze mai mici și variază mai scurtă. Trotinetele mai puternice pentru navetiști și trotinetele electrice extreme necesită sute de wați-oră pentru o performanță optimă, deoarece merg la viteze mai rapide și la distanțe considerabil mai mari. O baterie cu 250Wh este în mod normal suficientă pentru navetă scurtă. Mărcile de baterii pot afecta performanța scuterului, deoarece bateriile de marcă au un control mai bun al calității. Bateriile generice, fabricate în mare parte în China, sunt de obicei prezentate în fonduri și în mai puține scutere puternice pentru navetiști. Printre mărcile de care trebuie să fiți atenți sunt LG, Samsung, Dynavolt și Panasonic. Unele firme, cum ar fi Xiaomi și Segway, folosesc baterii generice chinezești, totuși au măsuri bune de control de înaltă calitate care vă pot ajuta să vă ușurați gândurile. Aceasta înseamnă că pot oferi în continuare performanțe excelente și de încredere chiar și fără baterii de marcă. Deși vor funcționa bine, calitatea nu ar fi tot timpul la egalitate cu omologii săi de marcă. Un sistem de management al bateriei (BMS) ajută la menținerea unui pachet de baterii și controlează încărcarea și descărcarea acestuia.
Doar o singură persoană poate conduce un singur scuter la un moment dat. În timp ce trotinetele electrice ar putea fi noul transport la modă, există o multitudine de probleme de securitate în jurul utilizării lor, motiv pentru care nu toate statele și metropolele principale din SUA Deoarece aceste mașini sunt noi și din secțiunea lor pilot, nu ar trebui să fie dure. aplicarea acestor reguli, dar și oficialii guvernamentali se gândesc totuși să afle cum să reconcilieze legislația de stat cu ordonanțele metropolitane. De obicei, utilizatorilor nu li se cere să pună căști. Aceste trotinete sunt adesea conduse în zone cu pietoni grei. Aceste scutere sunt rapide; vor călători cu ușurință până la 20 de mile pe oră, de obicei accelerează într-un timp scurt. Aceste scutere nu au nicio căptușeală, cum ar fi bicicletele, așa că cicliștii sunt complet expuși. Ele nu aparțin nimănui, așa că sunt adesea aruncate oriunde pentru ca oamenii să călătorească. Scooterele sunt mai mici decât bicicletele și ar putea fi mai durabile pentru mașinile mari.
TRIPL este un vehicul proiectat danez, dezvoltat ca o rezoluție fără emisii pentru Last Mile Delivery. TRIPL are o autonomie de 100 km, lovește cu ușurință prin zonele fără vehicule și are o capacitate de încărcare de 200 kg. Vehiculul cu trei roți Triol a fost conceput pentru deservirea clienților din metropola interioară, unde există restricții de intrare pentru automobile comerciale convenționale. TRIPL este convenabil pentru sarcini de întreținere și service. Cu suprafața de depozitare de 750 L, uneltele de lucru sunt la îndemână. Dacă se întâmplă să doriți energie electrică pentru unelte speciale la fața locului, acumulatorul TRIPL vă poate alimenta uneltele. Este alimentat de o baterie de calitate excesivă furnizată de Samsung, care este disponibilă în trei dimensiuni diferite. De asemenea, are o priză de 12 volți alimentată de bateria tricicletei, doar în cazul în care aveți nevoie de niște e-juice suplimentar. Poate fi configurat cu un modul de încălzire, răcire sau congelator pentru funcțiile de livrare a meselor. Bateria de 8 kWh durează opt ore pentru a costa total folosind un încărcător normal de priză. Un încărcător rapid excelent care poate costa bateria în 4.5 ore poate fi, de asemenea, accesibil. Un alt avantaj este că acest scuter electric poate fi încărcat de la prize normale – nu este necesară o stație de încărcare specială.
Odată ce bărbatul învechit, Badsey, a murit, compania sa a fost predată în mâinile a doi frați care au păcălit fără scrupule investitorii și chiar clienții din banii lor înainte de a cădea jos. Badsey a modificat palmele de câteva ori mai devreme decât moartea finală. Problemele Badsey au fost, de asemenea, amplificate de replicile fabricate în China, vândute sub diferite nume de modele. Mașina de curse Badsey era o mașină stradală grea alimentată cu plumb și acid, care s-a vândut cu amănuntul pentru peste 3000 de dolari. Nu este o surpriză de ce acest model nu a fost un vânzător uriaș și a ajuns în cimitir. Era afectat și de probleme de fiabilitate și își fumea motorul pe aproape orice deal. BladeZ a fost mult mai robust decât Zappy și s-a descurcat semnificativ mai bine la Costco. Cumpărat și de la Costco, iar când Costco a scos ștecherul, la fel a căzut și BladeZ. BladeZ vindea scutere suplimentare decât oricine în Statele Unite în 2003. Acestea fuseseră o flacără strălucitoare, oricât de scurtă. Cu sediul în San Francisco, Vego a fost un scuter de calitate superioară fabricat în Taiwan, care a ajuns pe piață la capătul nebuniei scuterelor electrice.

Bateria sa nu este o baterie de înaltă capacitate, dar este fiabilă și poate oferi până la 1 oră de timp de mers la viteza maximă de paisprezece mph, în funcție de greutatea și modelul dvs. de călătorie. ca terenul. Eris este un obraznic scuter electric 72v alimentat de un motor de 250 W care permite un ritm rapid și o călătorie sigură, indiferent de calitatea înaltă a drumului. Eris este echipat cu anvelope de 8.5 inchi, care ajută la menținerea confortabilă a problemelor pe suprafețe accidentate, cu toate acestea, nu oferă multă aderență dacă utilizatorul se îndepărtează de drumurile bătute. Deoarece anvelopele sunt solide, nu va trebui să vă îngrijorați dacă veți perfora sau nu anvelopa. Poate gestiona cu ușurință drumuri frumoase de munte (până la 20 de grade). Anvelopele din cauciuc solid, din nou, declanșează mai multe vibrații atunci când mergi peste denivelări. Ghidonul este echipat cu un LCD, care indică viteza reală în mile pe oră sau kilometri pe oră și modul de condus ales, distanța parcursă și durata rămasă a bateriei.