Trotineta electrica cu 2 roti cu frane hidraulice scuter electric mare de mobilitate

Descriere

【 Expediere și Livrare 】:

Navă din Spania:
— aproximativ 3-7 zile lucrătoare către țările UE;  
   ( Țări UE: Austria, Belgia, Bulgaria, Croația, Republica Cehă, Danemarca, Estonia, Finlanda, Franța, Germania, Grecia, Ungaria, Irlanda, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburg, Țările de Jos, Polonia, Portugalia, România, Slovacia, Slovenia , Spania, Suedia, )

Nava din China:
1. FĂRĂ Taxe/TVA către UE, Statele Unite, Canada, Marea Britanie; durează aproximativ 38-88 de zile. Se poate urmări numai după ce mărfurile ajung la local. 

2. FĂRĂ TAXĂ În Rusia, serviciul ușă în ușă, durează 15-30 de zile.

3. FĂRĂ TAXĂ în Thailanda, Malaezia, Singapore, Vietnam durează 7-18 zile.   

4. FĂRĂ TAXĂ în Australia, Kuweit, Emiratele Arabe Unite, Dubai, durează 25-48 de zile.

5. În Coreea de Sud, aproximativ 7-18 zile

Agenția noastră va finaliza autorizarea pentru țările de mai sus, nu este nevoie de cumpărător să facă niciun asistent.

【Ambalare + Cadou】:

- 1 scuter
— 2 bucăți încărcător rapid 5A  
— 1 buc manual de utilizare
- 2 buc chei 
— 1 geantă cu mâner (cadou)
- 1 suport pentru telefon (cadou)
- 1 set de instrumente
— Scaun neinclus (poți comanda scaun dacă ai nevoie)

Aceste e

Pentru clasa a doua, vehiculele care circulă cu cel puțin sau mai puțin de 15 km/h, inclusiv segway-urile și trotinetele electrice, sunt efectiv operabile și nu folosesc permis de conducere. În plus, dintre noi putem alege să-i parcurgem atât pe pistele desemnate pentru biciclete, cât și chiar pe pistele auto. Pentru categoria primară, vehiculele care circulă cu cel puțin sau mai puțin de 6 kilometri pe oră, acestea sunt permise pe trotuare și nu necesită permis de conducere. Cu toate acestea, de îndată ce mașina dumneavoastră electrică cu două roți lovește înainte că 15 kilometri pe oră variază, atunci cu siguranță aveți nevoie de un permis, plus că puteți conduce numai pe benzile pentru mașini. În mod curios, ei îmbrățișează, de asemenea, mașini care se mișcă singure, corespunzătoare suportului de mobilitate și roboți computerizați de aprovizionare. Categoriile sunt mașinile care circulă cu cel puțin sau mai puțin de 6 kilometri pe oră, vehicule care circulă cu cel puțin sau mai puțin de 15 kilometri pe oră și automobile care circulă cu peste 15 kilometri pe oră. Până în prezent, NPA a ales să scrie mai mic vehicule electrice în trei clase, fiecare cu propriile sfaturi specifice.
Desigur, unii oameni preferă să-și ia problemele în mâinile lor sau, din necesitate, să cumpere și să călătorească cu mașina, motocicleta și/sau autobuzul pentru micul dejun. Anterior, regulile care se foloseau pentru mașina ta electrică fără vehicul depindeau de felul pe care îl aveai. Cu toate acestea, cu noi preocupări în curs, NPA stabilește în prezent ce legi rămân și care sunt revizuite. În ceea ce privește transportul în comun, la ce ai intrat depinde de locul în care locuiești. De exemplu, Segway-urile fuseseră permise doar în zonele desemnate, de obicei un parc, și trebuia să aibă un permis de conducere pentru a funcționa, în timp ce scuterele electrice nu puteau fi conduse în cazul în care depășeau o viteză de 15 kilometri pe oră. Și odată cu apariția celei mai recente expertize în transport, echivalentă cu bicicletele electrice, trotinetele electrice și Segway-urile, Agenția Națională de Poliție (NPA) din Japonia a hotărât să manevreze înainte în rescrierea bazelor pentru mașinile electrice mai mici, în timp ce dezactivează Segway-ul de pe drumurile publice.
De asemenea, trebuie să arătați plăcuțele L pe bicicletă. Ei vor face asta într-unul din două moduri; urmând un curs cu acces direct sau progresând prin intermediul licențelor pe măsură ce dobândesc experiență. Pentru bicicletele cu o viteză maximă mai mare de 28 mph și o putere de 11 kW (125 cc) sau mai puțin, cicliștii au nevoie de un permis de conducere complet și trebuie să treacă un test CBT la fiecare doi ani. Mișcându-se la fel de mult ca bicicletele electrice cu putere mai mare, cicliștii doresc să obțină permisul de motocicletă potrivit pentru dimensiunile bicicletei pe care doresc să o deplaseze. Grantul se aplică bicicletelor electrice care costă până la 10,000 de lire sterline, care obțin o reducere de 35% pe listă în valoare de cel mult 500 de lire sterline, în timp ce mopedele obțin o reducere de 35% pe listă, până la maximum 150 de lire sterline. Dacă ți-ai dat examenul de conducere mai devreme de 2001, nu vrei să stai la un CBT sau să arăți plăcuțele L. Motocicletele și mopedele electrice se califică pentru o subvenție pentru autovehicule plug-in.
Indiferent dacă iubești sau detesti acești surferi rapidi din metropole, legislația care îi înconjoară poate fi foarte clară. În timp ce electrificarea revoluționează industria auto, o întrerupere similară are loc și pe planeta mobilității pe două roți. Am pus în mod colectiv aceste informații pentru a vă aduce la curent cu toate elementele pe care ar trebui să le cunoașteți, împreună cu ceea ce prevede regulamentul despre eligibilitatea călăreților și unde pot și nu pot fi utilizate. Asistența electrică este adoptată în moduri total diferite de biciclete, scutere, mopede și chiar motociclete, deoarece toți încercăm să ne reducem influența asupra mediului prin reducerea emisiilor din transport. Trotinetele electrice se încadrează sub clasa „transportatoare motorizate” sau vehicule electrice ușoare personale (PLEV) a guvernului – un termen care acoperă o varietate de „dispozitive de transport noi”. Nu este surprinzător faptul că multe persoane au rămas confuze și nesigure în ceea ce privește legile și reglementările care guvernează aceste mașini plug-in cu două și trei roți. Sunteți confuz cu privire la ghidurile și reglementările legale ale bicicletelor electrice din Marea Britanie care se extind la biciclete, scutere și mopede? Bicicletele și trotinetele electrice sunt legale în Marea Britanie?
• Licență AM: 28 ani și peste pot deplasa o bicicletă electrică cu o viteză maximă de cel mult 1 mph • Licență A17: 11 ani și peste pentru o bicicletă electrică de până la 125 kW, echivalentul unei biciclete de 2 cc • Licență A19: 35 ani și peste pentru o bicicletă de până la 24 kW • O licență: 1,000 și peste. Ei nu se califică pentru o subvenție guvernamentală, dar puteți face economii financiare substanțiale prin schema Cycle to Work, care acum a eliminat plafonul de 15.5 de lire sterline. Conform legislației, o eBike ar trebui să aibă pedale care să o propulseze, un motor electric care să nu te ajute peste 250 mph și un pachet de baterii care să nu depășească 14 W de energie. Bicicletele, sau pentru a le oferi identificarea lor oficială, bicicletele cu pedale asistate electric, sunt legale să călătoriți în Anglia, Scoția și Țara Galilor, atâta timp cât îndeplinesc anumite cerințe și aveți peste XNUMX ani. Am făcut chiar un inventar al uneia dintre cele mai bune motociclete electrice care se pot obține chiar acum, dacă vă gândiți să cumpărați una.
Dacă ați văzut aceste scutere electrice în orașe și ați pus la îndoială dacă sunt autorizate, autoritățile și studiile sancționate de consiliu au loc în prezent în anumite zone din Anglia până în martie 2022. Testele au loc în regiunile orașului pentru a evalua viabilitatea scuterelor electrice pe drumurile noastre. Cei prinși călărind ilegal li se poate acorda o penalizare de 300 de lire sterline și 6 factori pe permisul de conducere (dacă au unul). Trotinetele electrice sunt clasificate ca autovehicule și, ulterior, este ilegal să le deplasați pe drum fără taxe, asigurare, lumini și plăcuțe de înmatriculare. Acesta conține Segway-uri, hoverboard-uri, go-ped-uri și monocicluri motorizate. Respectarea acestui lucru este practic de neatins, totuși – încercați să găsiți un asigurător care să vă protejeze, pentru început. Deși beneficiile lor sunt posibile să includă reduceri atât ale congestiei, cât și ale poluării în zonele construite, va trebui să anticipăm punctul culminant al procesului în martie 2022 înainte de a auzi verdictul oficial. Singurul loc unde pot fi călăriti legal este pe teren privat cu permisiunea proprietarului terenului. De asemenea, este ilegal să folosiți trotinete electrice pe poteci, piste pentru biciclete și căi de căpțișare.
Dacă probabil ai făcut-o după această dată, o faci. În plus, veți dori un zmeu marcat motocicleta- cască în stil și un MoT după ce bicicleta este de trei ani înainte. Dacă se întâmplă să alegeți una dintre multele biciclete S-pedelec mai rapide, cu o viteză mare de 28 mph și un motor foarte eficient, problemele devin mai dificile. Copyright © haibadz Ltd 2021. Toate drepturile rezervate. În ochii guvernului, acesta este o mopedă cu succes și nu poate fi condusă pe pistele pentru biciclete. Există totuși, până la urmă. Noul ID Volkswagen 2022. În cazul în care ați dat examenul de conducere înainte de 2001, nu este necesar să susțineți un test CBT. Driving Electric™ este o marcă comercială înregistrată. Nu aveți nevoie de licență pentru a călători și nu trebuie să fie înregistrată, impozitată sau asigurată. Puteți experimenta o bicicletă electronică oriunde puteți deplasa legal cu o bicicletă tradițională. Taxa este gratuită, dar tot trebuie să înregistrați bicicleta pentru a o menține în condițiile legii. Mai doriți un permis de conducere, o plăcuță de cantitate, acoperire de asigurare și taxa pentru un S-pedelec. De unde pot cumpăra hidrogen și locul este cea mai apropiată stație de alimentare cu hidrogen a mea?
Nu doriți un permis de automobile sau de bicicletă, o plăcuță de cantitate, un disc fiscal sau ITV. Nu puteți împiedica aceste automobile pe autostrăzi sau pe piste pentru biciclete. Acest lucru înseamnă că veți putea merge legal pe una oriunde puteți călători cu o bicicletă standard. Dacă o motocicletă sau un motor electric are pedale, o viteză maximă de 15.5 mph și un motor cu o putere mai mică de 250 W, este tratată la fel ca o eBike. Pentru a călători unul, trebuie să aveți cel puțin 16 ani în urmă și să aveți un permis de conducere provizoriu. În plus, trebuie să faceți un test CBT și să puneți plăci L în bicicletă și nu puteți transporta un pasager. Următoarea categorie oferă biciclete limitate la o viteză mare de 28 mph. Legislația le tratează în mod identic ca și scuterele de 50 cmc, așa că pilotii trebuie să-și pună o cască, bicicleta trebuie să fie înregistrată la taxă (dar taxa de autostradă este gratuită pentru bicicletele electrice), să pună o plăcuță de cantitate și să aibă un MoT odată ce aceasta lovește trei ani. Călărețul trebuie să aibă peste 14 ani.

Aceleași reguli se aplică triciclurilor și cvadriciclurilor blânde. Motocicletele electrice, precum motocicletele și mopedele cu motor convențional, sunt clasificate în funcție de energie și ritm și se aplică legi complet diferite pentru diferite tipuri de biciclete. În prezent, singura opțiune de a conduce o trotinetă electrică în mod legal pe drumurile britanice este să folosești unul oferit de un operator de închiriere autorizat ca parte a testului, limitat la o viteză maximă de 15.5 mph, în interiorul unei regiuni participante. Probabil că va fi necesară o modificare a regulamentului pentru a permite scuterelor electrice să circule legal pe drumurile sau trotuarele din Marea Britanie; este probabil ca scuterele să fie limitate de viteză, cu toate acestea, cicliștii nu vor fi obligați să își pună căști. Ca parte a testului, furnizorii de scutere electrice participanți oferă o acoperire de asigurare pentru cicliști, așa cum este de obicei. Este esențial să rețineți, totuși, că este ilegal să folosiți scuterul electric personal pe drumurile publice sau pe trotuare, chiar și în limitele zonelor de încercare mandatate de guvern.